caldo e cavalli
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Re: caldo e cavalli
un pò come andare in un negozio di informatica e dire: "mi sa che ho preso un virus perchè il pc è lento"
fattura:
- analisi computer 10€
- rimozione virus 25€
- ottimizzazione computer 15€
- pulizia disco professionale 10€
- aggiornamento sistema 15€
- antivirus professionale 30€
Imponibile 105,00 €
+iva 22% 23,10 €
TOTALE 128,10 €
in realtà hanno lanciato windows update (forse), pulizia disco di windows e defrag.... oltre ad aver installato lo splendido norton
Re: caldo e cavalli
Eh, lo so, però non sono in grado. Non ho sufficiente conoscenza del motore.
Potrei spaccare qualcosa.
Potrei spaccare qualcosa.
E pluribus unum
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Re: caldo e cavalli
capra! capra! capra!
non è ancora ora di imparare???????
non è ancora ora di imparare???????
Re: caldo e cavalli
Io meccanico pensa che potrebbe essere la egr che si è bloccata aperta o chiusa e impedisce il funzionamento del turbo.
Il mese prossimo gliela porto e mi dirà.
Mi piacerebbe provare a fare da me ma ho paura di far danno.
Il mese prossimo gliela porto e mi dirà.
Mi piacerebbe provare a fare da me ma ho paura di far danno.
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Re: caldo e cavalli
mai risposta più cazzara ho sentito in vita miaale ha scritto:Io meccanico pensa che potrebbe essere la egr che si è bloccata aperta o chiusa e impedisce il funzionamento del turbo.
Il mese prossimo gliela porto e mi dirà.
Mi piacerebbe provare a fare da me ma ho paura di far danno.
un pò come dire che il pc è lento perchè il cavo di rete ha la guaina sporca
brevemente: se si blocca apera fa passare tonnellate di fumo in camera di combustione e fumeresti come un dannato
se si blocca chiusa la macchina guadagna anche in prestazioni perchè respira solo aria pulita
per me è il debimetro
Re: caldo e cavalli
Quasi sento se me la blocca questa benedetta egr.
vedrà lui. Gli ho solo spiegato il problema.
Sarebbe interessante provare a pulire il debimetro. Anche se forse e meglio cambiarlo proprio.
vedrà lui. Gli ho solo spiegato il problema.
Sarebbe interessante provare a pulire il debimetro. Anche se forse e meglio cambiarlo proprio.
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Re: caldo e cavalli
sì diciamo che ogni 80-100k km andrebbe cambiato....... a volte prima, a volte dopo, in base all'uso che si fa dell'auto
cambiarlo costa 100-150-200€
pulirlo costa mezz'oretta scarsa di lavoro e qualche centesimo di alcool
cambiarlo costa 100-150-200€
pulirlo costa mezz'oretta scarsa di lavoro e qualche centesimo di alcool
Re: caldo e cavalli
per pulirlo bisogna anche sapere come si fa a smontarlo e rimontarlo
E pluribus unum
Re: caldo e cavalli
Cosa centra il Debe in tutto questo? E perché devi lavoro con l'alcool?
1) tu sei normale (quanto mi costa ammetterlo)[vava]
2) un palo nel culo è peggio solo di 2 o più pali nel culo [un cervello sempre più bruciato]
3) Sono gestionale. Sono geneticamente incoerente
4) Siamo in Italia, mica in un paese civile... [pensiero condiviso e condivisibile]
5) Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi [A. Einstein]
2) un palo nel culo è peggio solo di 2 o più pali nel culo [un cervello sempre più bruciato]
3) Sono gestionale. Sono geneticamente incoerente
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Re: caldo e cavalli
ok ci rinuncioale ha scritto:per pulirlo bisogna anche sapere come si fa a smontarlo e rimontarlo
Re: caldo e cavalli
Eh. Tu la fai facile perché sai come fare. Io potrei renderla inutilizzabile ed è l'unica macchina che ho
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Re: caldo e cavalli
chiedi aiuto al debe
Re: caldo e cavalli
Allora.
Era un sensore di pressione del turbo.
Riportava sempre una pressione più alta del valore reale e il turbo di spegneva perché pensava di essere fuori range.
Hai voglia a smontare debimetro e EGR
Era un sensore di pressione del turbo.
Riportava sempre una pressione più alta del valore reale e il turbo di spegneva perché pensava di essere fuori range.
Hai voglia a smontare debimetro e EGR
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Re: caldo e cavalli
Adesso che leggo il problema mi viene in mente che aveva avuto la stessa cosa il Bena con l'alfa GT. Anche nel suo caso il pressostato era starato e tagliava la potenza del motore per sicurezza. A lui però succedeva solo ad alte velocità.
Mi ricordo che l'alfa per cambiare il pressostato gli aveva chiesto una sacco di soldi e allora lui l'aveva tenuto così perché il problema si presentava solo sopra i 130 km/h (se non ricordo male). Aveva anche chiesto se al posto di cambiare il pressostato potessero alzare nel software della centralina la sogli di intervento della limitazione in modo che non venisse tagliata la potenza.
Ti ha cambiato il pressostato? Hai pagato un capitale?
Mi ricordo che l'alfa per cambiare il pressostato gli aveva chiesto una sacco di soldi e allora lui l'aveva tenuto così perché il problema si presentava solo sopra i 130 km/h (se non ricordo male). Aveva anche chiesto se al posto di cambiare il pressostato potessero alzare nel software della centralina la sogli di intervento della limitazione in modo che non venisse tagliata la potenza.
Ti ha cambiato il pressostato? Hai pagato un capitale?
1) tu sei normale (quanto mi costa ammetterlo)[vava]
2) un palo nel culo è peggio solo di 2 o più pali nel culo [un cervello sempre più bruciato]
3) Sono gestionale. Sono geneticamente incoerente
4) Siamo in Italia, mica in un paese civile... [pensiero condiviso e condivisibile]
5) Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi [A. Einstein]
2) un palo nel culo è peggio solo di 2 o più pali nel culo [un cervello sempre più bruciato]
3) Sono gestionale. Sono geneticamente incoerente
4) Siamo in Italia, mica in un paese civile... [pensiero condiviso e condivisibile]
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